李小紅，第十二屆、十三屆、十四屆全國人大代表、湖南佳惠集團公司董事長。上世紀九十年代來懷化創業，憑借懷化資源和交通優勢，從單一門店發展成為大型現代商貿流通企業，成功創建湖南佳惠集團公司，擁有700余畝大型農產品物流園，在湖南、貴州、重慶、廣西開辦170余家連鎖門店，就業員工16000余人，業務輻射五省周邊71個縣、4000多萬人。
扎根懷化越山海
——訪全國人大代表、湖南佳惠集團公司董事長李小紅
懷化日報全媒體記者 諶孫存 滕典典
（李小紅）
在活力四射的懷化城西南，滬昆、張吉懷、懷邵衡高鐵與滬昆高速等路網相互交織。在這些發達的交通系統中，湖南佳惠集團公司產業物流園車水馬龍、商賈云集，與懷化國際陸港互為輝映，像舞水河畔的兩只明眸，給城市一個靚麗的表情。
這個物流園的主人，便是李小紅，身材高挑、眼神睿智，儼然“物流女神”。從上世紀九十年代開始，她和她的團隊勇做時代的弄潮兒，扎根懷化這片創業熱土，并跨山越海，成就一段商業佳話。
（佳惠水果交易集散中心和配送中心，車水馬龍。）
從單一門店到大型現代商貿流通企業
懷化是一座“火車拖出來的城市”，上世紀八九十年代，隨著湘黔、枝柳、渝懷鐵路相繼開通，在改革開放、經濟社會大發展的浪潮中，懷化的區位優勢更加凸顯，政府出臺發展商貿物流產業引導政策，并在河西建立副食品批發城。
“1995年，我與愛人感覺到懷化的發展形勢越來越好，決定一起下海經商，在河西創辦了聯興糖酒公司，從事副食批發�！被貞浧饎摌I之初，李小紅記憶猶新，“在外出跑業務的過程中，感受到新中國改革開放勢不可擋的發展巨變，1999年5月，我們欣然將‘超市’這一新的生活方式引入懷化�！�
夫妻倆帶領30多個人說干就干。同年8月，佳惠的第一家超市在懷化城區落地，“在地方政府的關心幫助和父老鄉親的信任支持下，超市逐漸向連鎖發展�！�
隨著農產品供應鏈業務需求，細心的李小紅發現懷化周邊缺乏大型農產品批發中心�；趹鸦迨〗舆吅币姷膮^位優勢及全國領先的交通優勢，2010年，她與丈夫商量，決定彌補懷化周邊沒有大型農產品批發市場這一短板。
然而，想法是好的，具體實踐起來卻并非一帆風順，在建設的過程中，市場經歷了3次艱難開業，“最后都是在懷化市、鶴城區兩級黨委和政府的大力支持下成功運營�！�
功夫不負有心人，在李小紅和其團隊的努力下，2013年，佳惠完成了零售連鎖和農產品批發兩個業態相互支撐的產業布局。
8月18日，迎著清爽的秋風，站在公司大門口，李小紅掰開指頭向記者介紹——
現在的湖南佳惠集團公司在湖南、貴州、重慶、廣西開辦170余家連鎖門店，在懷化建成700余畝大型農產品物流園，業務輻射五省周邊71個縣、4000多萬人；公司從單一門店發展成為大型現代商貿流通集團，安排就業員工16000余人，帶動2萬余名貧困人口就業、20余萬貧困人口增收脫貧。
一路走來，揮灑汗水，也收獲鮮花，公司和李小紅個人捧回諸多榮譽。湖南省改革開放40年先進個人、全國脫貧攻堅先進個人、全國脫貧攻堅獎奉獻獎、全國商貿流通行業先進個人……2013年以來，李小紅連續擔任三屆全國人大代表。
（晨曦中的佳惠國家骨干冷鏈物流基地凍庫。）
既接地氣，也通“天線”
植根懷化，作為一名全國人大代表，李小紅善于思考，常將自己從基層了解到的情況和想法及時向上級反映，做好民眾與政府溝通的橋梁。
懷化是湖南唯一西部陸海新通道東線重要節點城市。去年，省委、省政府將懷化定位為湖南東盟貨運集結中心，重點建設以冷鏈物流為特色的國際陸港，并列入省“十大基礎設施項目”。
3月4日，全國人大代表、湖南佳惠百貨有限責任公司董事長李小紅接受記者采訪時表示，建設懷化冷鏈物流特色國際陸港，對湖南提升服務西部陸海新通道能級，融入國家雙循環新發展格局意義重大。
作為湖南唯一的國際陸港，懷化已開辟北部灣港、廣州港、鹽田港、湛江港4個主要出�？�，開拓北部灣鐵海聯運以及中老、中越、中緬4條國際物流大通道，累計開通國際國內運輸線路80條。
“我國近70%的進口水果來自東盟，其中80%以上經廣西憑祥、云南磨憨等口岸進境;占全國進口比重約90%的雞副、鴨副類單品經鹽田港進境，以上口岸產品經懷化可向全國輻射�！崩钚〖t表示。
李小紅調研發現，當前，懷化國際陸港對東盟國家糧食、水果、原木等農產品進口需求和貨物集散分撥功能建設需求迫切。她建議，國家有關部委支持懷化國際陸港申請臨時開放口岸，并設立進境糧食、水果、原木等綜合性指定監管場地。
深耕農產品冷鏈物流多年，李小紅認為，應當將我國鐵路冷鏈物流發展列入國家發展規劃，在懷化先行試點實施冷鏈物流通道戰略，制定試點實施方案�！巴ㄟ^鐵路冷鏈物流暢通國內國際通道，對促進RCEP貿易及鄉村振興戰略實施意義重大�！�
懷化“3.0時代”，期待更多創業伙伴攜手共進
初秋的懷化，活力凸顯，豐收在望，佳惠公司上下一片繁忙。
“當前的重點是在新的趨勢下，如何去夯實零售和農產品批發這兩個主業�！崩钚〖t介紹，零售方面，主要是做強供應鏈系統，以懷化、重慶、黔江3個點布局物流大倉，為200公里內的門店做發展支撐。
對于農產品批發，李小紅表示，主要是借助懷化國際陸港新通道，如何把市里寄予佳惠承擔的國家骨干冷鏈物流基地建優建強。
——加強與東南亞農產品市場的鏈接。今年兩批次帶領市場批發商戶到越南胡志明最大的榴蓮生產基地考察，促成園區商戶元輝果業與產地合作并成立進出口貿易公司，目前已進口20掛榴蓮；到泰國曼谷最大的水果批發市場達拉泰市場，洽談并達成國際貿易合作，目前正準備將懷化上市的近2300噸本地香瓜、金秋梨、奈李、黃桃等出口到泰國達拉泰市場。
——在園區規劃了20畝場地，打造西南水產海鮮集散交易中心，該項目正在建設之中，預計9月28日投入運營。
——完善國家骨干冷鏈物流基地冷鏈配送功能。在2021年啟動懷化區域內食品冷鏈配送后，近期又啟動了綠色貨運配送業務，目前正在與順豐公司洽談，將其冷運湖南總部落戶懷化事項，以服務懷化農產品冷鏈物流高質量發展。
披荊斬棘夢逐圓，乘風破浪好創業�；赝趹鸦�30年的創業歷程，佳惠每一個發展節點，每一個項目推進，歷屆黨委、政府都一以貫之地堅定支持。從政策支持到問題協調，要么專題研究，要么現場解決，市委、市政府是人們干事創業的“觀察員”“協調員”“保障員”。
“我們深感，沒有黨和國家改革開放的大好政策，沒有地方政府的大力扶持，沒有家鄉百姓的堅定支持，就沒有現在的佳惠公司�！崩钚〖t感慨。
從“火車拖來的城市”，到高速高鐵縱橫交錯時代，再到懷化國際陸港時代，世界變得越來越“觸手可及”。資源豐富、交通發達、創業熱土……懷化正吸引著四面商賈、八方賓朋。
“在懷化‘3.0時代’，期待更多創業伙伴愛上懷化，攜手共進，續寫更多更精彩的懷商故事�！蓖锪鬈囕v穿梭于園區大門，李小紅憧憬著美好未來。
（佳惠物流產業園規劃設計圖。）